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ガスリーらフランス人関係者達、フランスのW杯優勝に歓喜

週末、サッカーワールドカップの決勝戦が行われ、フランスがクロアチアを下して20年ぶり2度目の優勝を飾った。

フランス出身のガスリーは、優勝直後にSNSを更新。フランスチームの応援Tシャツを身にまとい、フランスの街中での優勝を喜んでいるシーンを投稿した。

同じくフランス出身のE・オコンやR・グロージャンも喜びのコメントを投稿。フランスメーカーのルノーも母国サッカーチームの快挙を祝した。











グロージャン、スピンの影響でフリー走行2を走れず

イギリスGP・初日、ハースのR・グロージャンはフリー走行1でスピンを喫し、この時のダメージが原因でフリー走行2を走れなかった。

グロージャンは、フリー走行1の早い段階で1コーナーでスピン。マシンは高速でグラベルに突っ込み、最後はタイヤ・バリアに左フロントをヒットさせて止まった。マシンは左フロントを中心にダメージを受け、フロアなど広範なパーツにダメージが及んでいた。

チームはモノコックを含めてマシンを交換することを決断。レギュレーションでは、モノコック交換を伴う変更を行った場合は同日中の走行が出来ないため、グロージャンは走行を諦めてピットでフリー走行2を見守った。

なお、グロージャンはアクシデント後に無線で原因を“DRSを閉じることが出来なかった”と説明している。



グロージャン、再びパワーユニットに問題

フランスGP・2日目、ハースのR・グロージャンのマシンにパワーユニットの不具合が確認され、チームは交換を行った。

グロージャンのパワーユニットは前戦カナダGP・予選で不具合を抱えたが、その後の調査で“問題なし”と確認された。フランスGPではこの時のパワーユニットが再使用されたが、フリー走行3で再び不具合の兆候が確認されたため、チームは使用を取り止めた。

グロージャンのパワーユニットは、開幕戦から使用し続けている従来版に戻された。グロージャンにとっては、母国レースを使い古したパワーユニットで挑むことになる。



グロージャン、カナダGPで白煙のパワーユニットは継続使用可能

ハースとフェラーリは、カナダGPでR・グロージャンのパワーユニットから白煙があがった事象を調査し、パワーユニット事態にはダメージがなく継続使用が可能であることを確認した。

グロージャンは予選1回目のアタックに向かうためにピットアウトした際、マシンのリアから大量の白煙をあげたため、すぐにピットロードにマシンを止めた。このトラブルでグロージャンはアタックできず、最後尾グリッドに回ることになった。

ハースとフェラーリはパワーユニットをファクトリーに戻して調査したが、本体にダメージがなく、フランスGPでも引き続き搭載可能であると判断した。

グロージャンは既に3基目のパワーユニットを使用している。もし、パワーユニットにダメージがあり載せ替えが必要だった場合、母国フランスGPでグリッド降格ペナルティを受けるところだった。



グロージャン、母国レースには特別カラーのヘルメット

ハースのR・グロージャンが、母国レースとなる次戦フランスGPで着用する特別カラーのヘルメットを披露した。

今年、伝統のフランスGPがF1カレンダーに10年ぶりに復活する。グロージャンはフランス国旗の特別カラーリングのデザインを採用し、クロームメッキ調の輝くヘルメットを装着して母国レースに挑む。

グロージャンをはじめ、P・ガスリーやE・オコンなど、フランス出身のドライバーにとって今週末は重要な一戦となる。



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