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クビアト、ピレリのタイヤテストを担当へ

今週木曜日から、ピレリとフェラーリはイタリアのフィオラノ・サーキットでタイヤ・テストを実施するが、今回のテストではD・クビアトとA・ジョビナツィがテスト走行を担当する。

今シーズン、ピレリはシーズン中に複数回のテストを予定しており、全チームが交代で参加し、データを共有し合う。フィオラノ・サーキットでのテストでは、コース上に水をまいて人工的にウェット路面を作り出し、ウェット・タイヤのデータ収集が行われる。

ジョビナツィはフェラーリの若手育成ドライバーの一人で、昨シーズン序盤にザウバーからP・ウェーレインの代役でF1デビューを飾った。しかし、2018年はF1のシートを得られず、フェラーリの開発ドライバーを務めている。

クビアトは昨シーズンまでトロ・ロッソでF1を戦っていたが、アメリカGPを最後にシートを失った。2018年はフェラーリのテスト・ドライバーに就任しており、金曜日の走行でフェラーリのマシンを初走行させる。



フェラーリ、開発ドライバーにクビアトを起用

フェラーリは、今シーズンの開発ドライバーとして、D・クビアトと契約を結んだことを発表した。

クビアトはトロ・ロッソからF1デビューを飾り、その後にレッドブルへ移籍した。しかし、成績不振からM・フェルスタッペンとシートを交代を強いられ、再びトロ・ロッソに戻ることになった。

昨シーズン、クビアトはトロ・ロッソでレースを続けたが、マレーシアGPと日本GPでP・ガスリーにシートを奪われる結果になった。クビアトはアメリカGPでシートに復帰したものの、チーム批判をするなどしてレッドブルの育成契約を解除されていた。

クビアトはウィリアムズのシート獲得を狙ったが、交渉開始時期が遅く叶わなかった。2018年はフェラーリで開発ドライバーを務め、シミュレータを中心にマシンの発展作業を担当する。



マルコ、ダニールは貝殻に閉じこもってしまった

レッドブルのアドバイザーを務めるH・マルコは、今シーズン途中でレッドブル・グループから離脱したD・クビアトを次のように評価した。

『ダニールは、(レッドブル時代に)パフォーマンスが徹底的に下がってしまった。彼はブレーキとタイヤに問題を抱えていたが、それらはリカルドにはなかったことなんだ。要するに、彼のメンタリティーに何かが起こっていたんだ。彼は速さと余裕を失ってしまい、それがなぜだったのかは分からない。我々としても多くのことを試みたが、彼の速さは戻ってこなかった。不運にも、我々にも何が起こっていたのかは全く分からなかったんだ。彼はレースのスタートで多くのアクシデントがあり、それに対して十分に反応しなかった。そして彼は貝殻のように閉じこもってしまい、何も話したくはなくなってしまったんだ。』

クビアトはトロ・ロッソからF1デビューを飾り、才能が評価されてレッドブルへの昇格を果たした。しかし、レッドブルに昇格してからは成績不振に悩み、M・フェルスタッペンにシートを奪われてトロ・ロッソに降格を強いられ、不運が続くことになった。



NASCARユーロシリーズ責任者、クビアトの本格参戦はないだろう

NASCARユーロシリーズの責任者を務めるJ・ガルピンは、D・クビアトがルーキーテストに参加に関して次のように言及した。

『ダニールは、F1とは異なるマシンであるNASCARユーロシリーズのドライブを楽しんだよ。だけど、彼は純粋にテストを楽しむためなんだ。彼はまだF1キャリアに集中しているし、NASCARユーロシリーズへの移籍は含まれてはいないよ。』

クビアトは今シーズン終盤までトロ・ロッソをドライブしたが、アメリカGPを最後にシートを失った。来シーズンにむけてウィリアムズとの交渉が噂されているが、シートを獲得できるかは未知数だ。



クビアト、NASCARユーロシリーズのテストに参加へ

今シーズンにトロ・ロッソをドライブしていたD・クビアトが、2018年にむけた新たな活動としてNASCARユーロシリーズのテストに参加する見込みとなった。

NASCARユーロシリーズはアメリカ「NASCAR」のヨーロッパ版で、特徴的なストックカーで競われる。ユーロシリーズは2009年に初開幕し、現在はFIA管轄となっている。クビアトはNASCARユーロシリーズのリクルートメント・テストに参加し、実力をアピールしたい意向だ。

なお、クビアトには電動レースの「Formula E」からもオファーがあるようで、“少なくとも2チームからのオファー”が届いているようだ。



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