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ドイツGP、3箇所目のDRSを設定

FIAは、今週末のドイツGPで3つ目のDRSゾーンを設定することを決めた。

ドイツGPは2年ぶりにF1カレンダーに復活し、ホッケンハイム・リンクで開催される。短いストレートが続く中速テクニカル・サーキットだが、DRSゾーンは「ホームストレート」「1コーナーから2コーナー区間」「5コーナー手前から6コーナー区間」の3箇所に設定される。

前回開催の2年前はDRSゾーンが2箇所のみだったが、今年は「ホームストレート」が付け加えられる。サーキットの前半セクションの大半でDRS検知ポイント/DRSゾーンが連続することになり、例年以上にオーバーテイク合戦が見られそうだ。



ドイツGP、3つめのDRSゾーンを設置を検討

今週末のドイツGP、FIAは“3つめのDRSゾーン”を設置することを検討している。

ドイツGPは、ドイツのホッケンハイム・リンクで開催される。中低速コーナーが続くテクニカル・サーキットで、オーバーテイクが難しいことで知られている。

これまで「1コーナーから2コーナー区間」「5コーナーから6コーナー区間」にDRSゾーンが設置されてきた。新たなDRSゾーンとして、「ホームストレート」部分にDRSゾーンを追加することを検討している。FIAは近日中にも正式発表をする予定だ。



マイアミ、期限までに契約を纏められず

来シーズン、F1カレンダーには新たにアメリカのマイアミGPが加わることが期待されていたが、予定の期日までに契約交渉を纏めることが出来なかった。

マイアミGPは、フロリダ州マイアミ市のベイフロントパークを利用した市街地コースが計画されている。しかし、コースレイアウトを巡って、地元では反対運動や訴訟が起こされ、市担当者は説得とコース変更の検討を進めてきた。

マイアミ市とF1は、7月1日までにF1開催の本契約を結ぶ予定だったが、期日までに締結することが出来なかった。マイアミGPは2019年10月開催が予定されており、7月の契約に間に合わない場合、開催まで15ヶ月を切り“時間切れ”となる懸念がある。

F1を運営するリバティメディアは、アメリカでのF1開催増加を目指している。マイアミ以外にもロサンゼルスやニューヨークでの開催も視野に入れているが、まずはマイアミでのグランプリ開催を実現したい意向だ。



鈴鹿サーキット、日本GP「グリッドキッズ」10名を募集

三重県鈴鹿市にある鈴鹿サーキットは、今年秋の日本GPの「グリッドキッズ」の募集を開始した。

今シーズンから、F1は決勝スタート前にドライバーをエスコートするグリッドガールを廃止。新たに「グリッドキッズ」制度を導入し、子供達がF1ドライバーと接してモータースポーツへの関心を高めてもらうようにしている。

今年の日本GPでは、20名のグリッドキッズが決勝スタート前にホームストレートでドライバーをエスコートする。20名のうち10名は、日本自動車連盟と鈴鹿サーキットがモータースポーツ活動を行うキッズを対象に選定する。残り10名は一般から応募/抽選で選ばれる。

一般応募枠の10名は、満7歳~10歳の子供が対象。鈴鹿サーキットのホームページから応募用紙をダウンロードし、今月末までに郵送で応募する必要がある。

■鈴鹿サーキット「GRID Kids」
http://www.suzukacircuit.jp/f1/event/anniversary.html#FUN14

[2018.07.06]    [記事URL]
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 ・日本GP関連トピック


イギリスGP、3つめのDRSゾーンを設定

FIAは、今週末のイギリスGPで3つめのDRSゾーンを設定することを決めた。

イギリスGPの舞台となるシルバーストーン・サーキットは、過去には飛行場だった。そのときの名残でフラットなストレート区間が多く、ハイスピード・サーキットとしてF1ドライバーに人気が高い。

昨年のイギリスGPでは、「5コーナーから6コーナー区間」「14コーナーから15コーナー区間」にDRSゾーンが設けられていた。今年は新たに「ホームストレート(最終コーナーから1コーナー区間)」が新た設定される。DRSゾーンの検知ポイントは、16コーナー手前部分に設けられる。



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