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ハミルトン、メルセデスAMGとの関係を続けたい

メルセデスAMGのL・ハミルトンは、チームとの関係を今後も継続したいとの方針を明らかにした。

『ボクにとって将来の望みは、ボク達が関係を続けるということだ。お互いに成長し、良きものであり、そして常に前進する。これらは明らかにボク達の関係を構築することになる。もちろん、ボクとしてもチームを今まで以上のところへもってゆきたいんだ。ボクとしては、メルセデスのF1における成功の歴史において、この旅の一部でありたいんだよ。』

冬のテストの段階から、ハミルトンはチームと契約更新について話し合いを続けている。当初はシーズン開幕までに交渉がまとまると考えられていたが、4月中旬を過ぎても最終的なサインには至っていない。



ロズベルグ、ルイスはいつだって戻ってくる

元ワールドチャンピオンのN・ロズベルグは、未だに今シーズン未勝利のL・ハミルトンに関して、心配は杞憂だとの見方を示した。

『ルイスにとっては典型的な“完璧ではないフェーズ”なだけであって、彼は少しばかりエッジを失い、モチベーションも失い、そしてしばらく苦しんでいる。これまでもルイスはチャンピオン争いで最大限にしなければならないなか、1戦や2戦、3戦くらいはレースで苦労をしてきた。そして(昨年は)セバスチャンがそれをできなかっただけのことだ。でも、ルイスはいつでも戻ってくるよ。彼が戻ってくれば、ほとんど無敵だよ。』

開幕戦/オーストラリアGP、ハミルトンは優勝が確実視されていたが、セーフティカーのタイミングが上手く合わず優勝を逃した。バーレーンGPと中国GPでは優勝争いに加わることができなかったが、コンスタントにポイントを獲得してドライバーズ・ランキング2位につけ、王者らしいタイトル争いを演じている。



ヴィルヌーブ、ハミルトンは危機的状況

元ワールドチャンピオンのJ・ヴィルヌーブは、今シーズンに未だ勝利がないメルセデスAMGのL・ハミルトンの現状について、“危機的状況”と表現した。

『ハミルトンは危機にあり、彼はチャンピオンシップのポイントを失っている。ただ、メルセデスAMGのすべてが危機的状況にあると思う。現在、(ここ2戦では)ボッタスに賭けなければいけない状況だが、彼はチャンピオン・ドライバーではない。ルイスはメルボルンで印象的な予選だったが、(それ以降は)もはやマシンをドライブできていない。これは非常に問題だよ。』

ハミルトンはチャンピオンシップで2位につけているものの、バーレーンGPと中国GPでは精彩を欠いたレース展開で優勝争いに絡むことができなかった。アゼルバイジャンGPからの数戦はメルセデスAMGが得意とするコースが続くため、早い段階で今シーズン初勝利が期待される。



ハミルトン、3位でもハッピーだ

メルセデスAMGのL・ハミルトンは、バーレーンGP・決勝で3位入賞を達成し、次のようにコメントした。

『3位でもハッピーだし、セバスチャンを祝福したい。バルテリもよく頑張ったよ。ボクは9番手からのスタートだし、3位という結果は悪くはないかな。無線が(サーキット全体で)聞こえなかったところもあるし、コミュニケーションがとれる場所が限られていた。セバスチャンが25秒前にいるということだったから、タイヤを駄目にしないようにして、最後に追いつくには何をしなければいけないか話しが続かなかっただけだよ。』



ハミルトン、ギアボックス交換で5グリッド降格

メルセデスAMGは、バーレーンGP・土曜日セッションに向けてL・ハミルトンのギアボックス交換を実施することを決めた。

ハミルトンは土曜日から「開幕戦・オーストラリアGPで使用したギアボックス」を登載するところだったが、このギアボックスにオイル漏れの問題が生じていることが発覚した。今シーズンのレギュレーションでは、ギアボックスは6戦連続使用が求められるため、ハミルトンは決勝で5グリッド降格ペナルティを受ける。

なお、6戦連続使用のルールは土曜日と日曜日に登載するギアボックスにのみ適応される。ハミルトンが金曜日に使用したギアボックスには問題は生じていなかった。



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