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ハースやザウバー、続々とシェイクダウン走行を完了

ハースとザウバーは、今月26日からのバルセロナ合同テストに先駆けてフィルミング・デイを実施し、事実上のシェイクダウン走行を完了させた。

フィルミング・デイは、プロモーション用の撮影日程。各チームはスポンサー向けの走行シーン撮影や宣伝素材用の撮影を行う。フィルミング・デイを使ってマシン開発を行うことはできないが、ニューマシン登場直後に実施されるフィルミング・デイは「マシンの動作チェック」として活用されることが多い。

ハースとザウバーはバルセロナ・サーキットで相次いでフィルミング・デイの時間を設けて、ニューマシンの走行を終えた。ハースとザウバーも大きな問題なく撮影を終えている。










ハース、ニューマシン「VF-18」公開!

ハースは、2018年用ニューマシン「VF-18」を公開した。

ハースは全チームに先駆けて2018年型ニューマシンを公開。VF-18は前年のVF-17を正常進化させたマシンだが、コックピット部分にドライバー頭部保護デバイス「HALO」が登載されたのが大きな変化となった。

フロント部分は前年型をブラッシュアップさせた。フロント・ウィングは昨シーズン終盤で投入していたものから大きな変更はなく、確実に結果が出せるパッケージを踏襲した。コックピットサイドのフィン状のウィングレットは高い位置に設置箇所が見直された。

リア・セクションは、昨年に続き絞られたコークボトル形状となった。昨年よりも絞り込む位置が前方に変更され、参戦3年目でをむかえて空力開発が進んでいることがうかがえる。






[2018.02.15]    [記事URL]
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マグヌッセン、ドバイへ引っ越し

ハースのK・マグヌッセンが、来週からドバイへ引っ越すことを決めた。

マグヌッセンはF1デビュー前から生まれ故郷のデンマークに住んでいたが、ドバイ・マリーナの近くへ引っ越すことになった。ドバイは近代都市で生活インフラが整っており、世界各国を転戦するF1ドライバーにとって、国際空港が近くにあり国際便が数多く就航する便利な街として愛されている。

ドバイは一年を通して温暖な気候のため、体力トレーニングにも最適となる。マグヌッセンは新たにパーソナル・トレーナーとして恋人のルイーズさんを迎え入れ、体力面でも筋力アップを図ってゆく。



グロージャン、集中してアップデートすべきところがある

ハースのR・グロージャンは、チームと共に3年目のシーズンに挑むにあたって、今年は開発のスピードを緩めないことに期待を語った。

『ボク達には、いくつかの部分で集中してアップデートすべきところがあるんだ。アップデートが上手く機能しているか確認して、以前のものと比較検証をしたりすることになる。それだけに、3ヶ月の時間を失うことはしたくないんだ。機密事項があるからみんな言うわけにはいかないけど、これは例の1つなんだ。ここ2年の傾向だと、少しずつ下がっているしネ。』

ハースはF1参戦以来“夏休み前の時点で翌シーズン用マシンに開発スイッチ”してきた。しかし、これが裏目に出てシーズン終盤で失速しているため、グロージャンは再び同じパターンは避けたいところだ。



ハース、JACK&JONESとスポンサー契約

ハースはリリースを発表し、JACK&JONESと今シーズンからのスポンサー契約を結んだことを明らかにした。

JACK&JONESは、ヨーロッパを中心に男性用デニムのアパレル商品や生活雑貨を販売し、人気のブランド。今年で創業27年を迎えるのを機に、ハースへのスポンサードを行いアメリカをはじめとした世界各国でのブランド認知度向上を図る。

今回のスポンサードにより、マシンのリア・ウィングやドライバーのレーシングスーツにはJACK&JONESのロゴは貼られる。また、チームスタッフにも最新デニム製品が提供される予定だ。

[2018.02.02]    [記事URL]
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