FIAは、今シーズンからセーフティ・カーのルールを一部改訂することを発表した。
現在のレギュレーションでは、レースが再スタートする手順として「周回遅れのマシンを先行させる」「周回遅れのマシンがトップを追い抜いてからレースを再開させる」が定められている。FIAは再スタート手順のルールをシンプル化し、再スタートが切れるのを「公式メッセージシステムを通して全ドライバーに伝達された時点」へと変更する。
昨年の最終戦アブダビGPでは、周回遅れのマシンを先行させたものの、“一部のマシン”にとどまったことから議論を呼んだ。今回の改定は、昨年のアブダビGPでの混乱の最終改善策とはなっておらず、今後にさらなる改定案が出される見込みだ。
［2022.02.21］
| ［関連記事］ |
・FIA関連トピック |
|---|
F1は、マイアミGP・スプリント予選のハイライト動画を公開した。 スプリント予選は快晴のコンディション。現地時間16…
F1は、マイアミGP・フリー走行のハイライト動画を公開した。 マイアミGP初日の金曜日は、快晴のコンディション。サー…
FIAは、今週末のマイアミGPでDRSゾーンを3カ所に設定することを決めた。 マイアミGPの舞台となるマイアミ・インター…
本日から、アメリカのマイアミでは3日間にわたるマイアミGPが幕開けするが、今週末の現地天気は快晴が予想される。 …
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2024年 5月（21件） ・2024年 4月（184件） ・2024年 3月（205件） ・2024年 2月（149件） ・2024年 1月（155件） ・2023年 12月（154件） ・2023年 11月（182件） ・2023年 10月（191件） ・2023年 9月（197件） ・2023年 8月（170件） ・2023年 7月（205件） ・2023年 6月（175件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
