ダイムラーのＯ・カレニウス会長は、傘下のメルセデスのF1活動の将来について、今後も継続してゆくこと強調した。
『FCバイエルン・ミュンヘンがサッカーから撤退することがないのと同じように、我々がF1から撤退する理由はない。』
『F1の財政への影響は、今後3年間で半減する。F1に関しては、ライバルよりもさらに積極的なコスト削減目標を掲げることになる。』
メルセデスAMGは、昨シーズンの年間運営コストに約450億円を費やしたとされる。F1は2021年シーズンからバジェットキャップ（予算上限）が設けられ年間予算も約153億円に抑えられるため、ダイムラーも長期的にF1にコミットしてゆく方針だ。
［2020.10.16］
| ［関連記事］ |
・メルセデス関連トピック ・メルセデスAMG関連トピック |
|---|
インターネットサービス大手のAmazonは、ブラーゴ製の1/18スケールダイキャストミニカー「フェラーリ SF-25」のタイ…
旅行代理店大手のJTBは、「F1シンガポールグランプリ StudioJTBオリジナルツアー」の発売を開始した。 「F1シンガポ…
マクラーレンのＬ・ノリスが、来月に開催される「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード 2026」に参加するこ…
マクラーレンは、今年の「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード 2026」に持ち込むマシンを発表した。 グッ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 6月（110件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
