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トッド会長、来年はレースのバッティングを調整へ

FIAのJ・トッド会長は、来シーズンから主要レースの日程が重ならないよう、調整をかけてゆくことを決めた。

FIAはモナコGPの週末にWEC(世界耐久選手権)やFormula E、スポーツカーの関係者と「今後の開催スケジュール」について話し合いを行った。F1と主要なレース開催がバッティングし、モータースポーツ・ファンが分散して入場チケットの売れ行きに影響を与えたり、レースの注目度が低下することを回避するよう、各カテゴリーで調整して“開催カレンダーの調和のプロセス”を行う。

昨年はWECの一大イベントであるル・マン24時間耐久レースとF1のヨーロッパGP(バクー)がバッティングし、ヨーロッパGPのチケット販売が苦戦したことがあった。今後、ビッグレースの開催が被らないように調整が行われるのは、ファンには歓迎されそうだ。

なお、過去数十年にわたって世界3大レースの「モナコGP/インディ500」が同日開催されてきた。この2つのレースはライバル視して同日開催を続けており、今後に調整がされるかは不透明だ。

[2017.05.31]    [記事URL]
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ルノー、パーマーには結果が求められている

ルノーのマネージング・ディレクターを務めるC・アビテブールは、チームで2年目のシーズンをむかえているJ・パーマーの今後の去就について、結果を必要としていることを明らかにした。

『我々としては、ジョリオンがこの困難な時期を切り抜けられるようしている。しかし、我々は皆、結果を必要としている。ニコは(今年のマシンが)ポイントを獲得できることを示している。それだけに、ジョリオンも貢献しなければならない。我々は非常にサポートしているし、何らかの計画があるわけではない。ただ、我々は(中団勢で)非常に競争している環境にあり、皆にとって結果へのプレッシャーがある。今、我々には状況を分析するだけの時間は得ているよ。』

今シーズン、パーマーは6戦を終えても未だにノーポイントだ。チームメイトのN・ヒュルケンブルグが既に14ポイントを獲得しているだけに、パーマーには無言のプレッシャーが掛かっている。

[2017.05.31]    [記事URL]
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鈴鹿サーキット、「2017 F1日本グランプリ公式プロモーション動画」公開

三重県鈴鹿市にある鈴鹿サーキットは、今年秋の日本GPにむけて「2017 F1日本グランプリ公式プロモーション動画」を公開した。

今年の日本GPは10月6日に開幕してフリー走行が行われ、翌7日には予選セッションをむかえる。9日には決勝レースが行われ、53周のバトルが繰り広げられる。

鈴鹿サーキットはF1ドライバー達に愛され、“世界屈指のコース”として高く評価されている。プロモーション動画では、日本GPの魅力を約1分間の動画で伝えている。

■2017 F1日本グランプリ公式プロモーション動画
http://www.suzukacircuit.jp/f1/special/japangp_video.html

[2017.05.31]    [記事URL]
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グティエレス、インディに参戦!?

昨シーズンまでF1を戦っていたE・グティエレスが、インディのセッション中にアクシデントで負傷したS・ブルデーに代わり、代役参戦する可能性がある。

ブルデーはインディ500の予選で大クラッシュを喫し、骨盤など多発骨折の重傷を負った。現在は治療と療養にあたっているが、シーズン中の復帰は難しいため、所属チームは後任のドライバーを探している。

グティエレスは昨シーズンまでハースをドライブしていたが、今年はF1のシートを失ってしまった。今年は電気自動車レース「Formula E」に参戦するものの、チャンスがあればインディのシートを狙うことになる。



ザウバー、マルヤをテストに起用

ザウバーは、ハンガリーGP後に行われるインシーズン・テストにG・マルヤを起用することを決めた。

マルヤはスウェーデン出身のドライバーで、11歳の時にカートでレース・キャリアをスタートさせた。現在は21歳で、今シーズンはF2に参戦してレース経験を積んでいる。

ハンガリーGP後のインシーズン・テストは7月28~30日に実施される。マルヤの担当日は今後に正式決定される。

[2017.05.31]    [記事URL]
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