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ザウバー、開発ドライバーにカルデロンを起用

ザウバーは、今シーズンの開発ドライバーとしてA・カルデロンと契約を結んだことを明らかにした。

カルデロンはコロンビア出身の女性ドライバーで、現在23歳。昨シーズンはフォーミュラ2000とGP3に参戦し、レース経験を積んできた。

カルデロンは今シーズンもGP3への参戦が決まっている。GP3と合わせてザウバーのF1シミュレーターの仕事を担当し、キャリアを積んでゆく。

[2017.02.28]    [記事URL]
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ハミルトン、佐々木希さんのインスタグラムに登場

メルセデスAMGのL・ハミルトンが、女優/モデルの佐々木希さんのインスタグラムに登場し、ツーショットを披露した。

ハミルトンは、バルセロナ合同テスト直前にイタリアで開催された「ミラノ・ファッション・ウィーク」にゲストとして招待されていた。佐々木希さんも日本からのゲストとして参加しており、ツーショットが実現した。

佐々木希さんはインスタグラムに『F1ドライバーのルイス・ハミルトンさんと』とメッセージを寄せている。




テスト初日、各チームはトラブルとの戦い

バルセロナ合同テスト初日、各チームはニューマシンで走行を開始したが、どのチームも多かれ少なかれトラブルの戦いとなった。

マクラーレンは午前のセッション開始直後にオイル漏れのトラブルが発生。ホンダがパワーユニットを交換するため、約7時間にわたってピットで足止めを食らうことになり、走行は2時間しかできなかった。フォースインディアは午前中のセッションで順調にラップを重ねたが、午後の走行ではマシンにトラブルが発生し、39周を消化した時点でテストを打ち切ることを決めた。レッドブルもセンサー系統に問題が生じ、ピットで長い待機時間を経験している。

一方、フェラーリやメルセデスAMGは小さなトラブルは生じたものの、全体的には大きな問題もなく初日から精力的にラップを重ねることに成功した。

各チームはフィルミング・デイで質的なシェイクダウン走行を行っているが、テストとは異なるためシステムの確認程度に留まっている。バルセロナ合同テストで初めて“レーシングスピードで連続走行”となったため、どのチームも未経験のトラブルに遭遇した。テスト2日目にむけて対策を急ぐことになる。

[2017.02.28]    [記事URL]
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アロンソ、初日の結果には失望している

マクラーレンのF・アロンソは、バルセロナ合同テスト初日に十分な走行ができなかったことについて、次のようにコメントした。

『ボク達は失望している。やっとテストの初日を迎えたのに走ることができないんだから、悲しいよ。チャンピオンシップが始まるまでに、ボク達ドライバーはそれぞれ4日間しかないからネ。既に今日1日は終わってしまった。まあそれでも、ボクにはチャンピオンシップの準備は3日となってしまった。これは理想的な状況ではないけれど、そういうものだよ。今日は何が起こったのかを学習すること以上はできないし、明日からリカバーするんだ。』

アロンソは夕方から走行を再開したものの、日没によるセッション終了により29周しか周回することができなかった。マクラーレンにとっては貴重な走行時間が削られたため、翌日からテストプログラムの消化ペースを早める必要がある。

[2017.02.28]    [記事URL]
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マクラーレン、オイル漏れのトラブル

バルセロナ合同テスト初日、マクラーレンはホンダのパワーユニットに問題が生じたため、わずか29周の走行に留まった。

マクラーレンはテスト・セッション開始と同時に走行をスタートさせたが、インスタレーション・ラップで「オイル漏れ」のトラブルが発覚。戻ってきたマシンを調査し、ホンダのパワーユニットの載せ替えが決まった。載せ替えには約半日を要したため、午後にテストを再開したものの29周が精一杯だった。ホンダはオイル漏れの原因を調べている。

マクラーレンはテスト前にフィルミング・デイでMCL32の走行を行っているが、そのときは100周を問題なくこなしていた。ホンダは日本の栃木県にあるさくら研究所と連携をとり調査を進めている。

[2017.02.28]    [記事URL]
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