フォース・インディアのＥ・オコンは、メルセデスの育成ドライバーであることから、先日のモナコGPでＬ・ハミルトンにラインを譲るような“チームオーダー”があったことを明確には否定せず、慮があったことを暗に認めた。

『ボクはメルセデスのドライバーだから、そういったことがあるかどうかはボス（Ｔ・ウォルフ）代表に聞くべきだ。ただ、ルイスは新しいタイヤを履いていたし、彼と戦うことは無意味だったよ。（契約書に書かれていないチームオーダーのルールがあるかどうかは）“おそらく”だよ。』

モナコGP・決勝では、ハミルトンはＳ・ベッテルに挑むためにピットインを早めるアンダーカットにでた。ハミルトンはピットアウト直後にオコンの後ろにつけたが、“あまりにも簡単にオコンをパス”したことから、チームの枠を超えて何らかのオーダーがあったのではないかと疑われていた。

なお、メルセデスAMGのウォルフ代表は、レース後にチームオーダーについては『YESだ。なぜなら、そういったものだからだ』として、エンジン供給にからめて何らかの約束事があることをコメントしている。

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