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フォース・インディア、トップ3との差を縮めたい

フォース・インディアのテクニカル・ディレクターを務めるA・グリーンは、今シーズンの目標として“上位3チームとのギャップを縮める”ことを掲げた。

『毎年、チャレンジが厳しくなっている。我々は(トップ3チームに)挑戦をするし、2018年に良い仕事をするようにする。我々は毎年のようにチームを力強くしているし、学んでいるところであり、まだ道程は遠い。我々の前方にいるメンバーを見れば、まだ遠く前方だ。それだけに多くのものを得てゆかなければならない。トップ3チームとのギャップを縮めるということが、我々の目標なんだ。』

フォース・インディアはウィリアムズとコンストラクターズ争いをすることが多かったが、ここ2シーズンは優勢に推移している。2017年はコンストラクターズ4位を確実なものにしており、2018年はトップ3への挑戦を目標とする。

[2018.01.10]    [記事URL]
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フォース・インディア、オコンはフェルスタッペンに匹敵

フォース・インディアのチーム副代表を務めるO・スザフナウアーは、E・オコンの才能を改めて高く評価した。

『どのドライバーも異なるマシンをドライブしているから、(本当の実力を)理解するのは難しい。しかし、マックスはレッドブルと大きな契約にサインをした。そして、我々は恐らくマックスの1/100の価格でオコンを得た。私はエスティバンはあらゆる面で素晴らしいと考えている。エスティバンを初めてマシンに乗せたとき、我々は彼に何か特別なものがあると分かったんだ。』

オコンは2017年からフォース・インディアに移籍したが、初戦でポイント獲得する好成績をみせた。その後もコンスタントにポイントを獲得したうえ、ブラジルGPまで連続完走を果たして実力をアピールした。



フォース・インディア、スポンサーからチーム名変更を迫られる

フォース・インディアのチーム副代表を務めるO・スザフナウアーは、スポンサー候補から支援の条件として“チーム名称変更”を迫られていることを明らかにした。

『たしかに、2つか3つの潜在的なスポンサー企業から、我々のチーム名を変更しなければ支援しないと話していた。彼らは、スポンサーになるのであれば、特定の国(インド)を連想するのは望まなかったんだ。』

昨年、フォース・インディアはチーム名から“インド”の名称を取り外そうと試みた。新チーム名として「フォース・ワン」といった具体的な案も出されたが、依然としてチーム名称変更の結論は出ておらず、検討状態が続いている。



フォース・インディア、ラティフィをリザーブに起用

フォース・インディアは、N・ラティフィを2018年のリザーブリザーブ兼テストドライバーに起用することを決めた。

ラティフィはカナダ出身の22歳で、昨シーズンはF2に参戦してレース経験を積んできた。今シーズンはF2でのレースと平行してF1の仕事にも携わり、最高峰の舞台での知識をつけてゆく。

ラティフィーは、テスト走行や金曜フリー走行でステアリングを握ることが予定されている。具体的なセスとセッションやグランプリは今後に発表される。

[2018.01.06]    [記事URL]
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オコン、チームもメルセデスも結果に満足している

メルセデスの育成ドライバーであるE・オコンは、フォース・インディアで戦った2017年シーズンを次のように振り返った。

『フォース・インディアはボクの仕事に満足しているし、メルセデスもボクの仕事に満足してくれている。みんなが満足してくれるなら、ボクはその結果を続けなければいけないし、ボク自身ができるあらゆることをするよ。(メルセデスのT・ウォルフとは)大半が電話で話したけれど、サーキットでも時々話をしたよ。メルセデスから見て、ボクの問題点がどのようなもので、どのように改善すべきか、そしてどのように乗り越えるのか、35分から40分のクイック・ミーティングに呼び出されることもあるんだ。メルセデスはボクの進歩を確認するために、フォース・インディアともミーティングの席を持っているよ。』

オコンはメルセデスの“秘蔵っ子”として手厚いサポートを受けている。将来的にはメルセデスAMGのシートに収まることが噂されており、そのためにも中堅のフォース・インディアで結果を出すことが求められている。



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