現在、FIAと各チームはF1ストラテジー委員会で今後のレギュレーション改定に関して話し合いを続けているが、2019年から燃料制限に関する規定が撤廃される可能性がある。
2014年からF1は燃料搭載量を削減しているため、ドライバー達は燃費走行テクニック「リフト・アンド・コースト」を強いられている。これはターボ時代でハイブリッド・エンジンとなり、さらにドライバー達には“エコ走行”が求められるようになった。
4月17日にF1ストラテジー委員会が開催されるが、その席で「2019年からの燃料制限の撤廃」が提案される模様だ。メルセデスは燃料制限について“あまりにも低く設定されすぎている”として、撤廃を根強く求めている。
[2018.04.16]
| [関連記事] |
・FIA関連トピック ・全般トピック関連トピック |
|---|
アストンマーチンのL・ストロールは、日本GP・決勝を水圧のトラブルでリタイアを喫し、次のようにコメントした。 『…
メルセデスAMGのG・ラッセルは、日本GP・決勝では優勝の可能性があったものの、セーフティ・カーのタイミングが悪く…
マクラーレンのO・ピアストリは、日本GP・決勝で2位表彰台を獲得し、今シーズン初めてレースを完走して好結果を手に…
日本GP・決勝で3位表彰台に上がったフェラーリのC・ルクレールは、バトルの多かったレースを次のように振り返った。…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 3月(178件) ・2026年 2月(140件) ・2026年 1月(158件) ・2025年 12月(171件) ・2025年 11月(180件) ・2025年 10月(187件) ・2025年 9月(178件) ・2025年 8月(173件) ・2025年 7月(178件) ・2025年 6月(173件) ・2025年 5月(192件) ・2025年 4月(197件) |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||





