マクラーレンのＦ・アロンソは、シンガポールGP・決勝で抜群のスタートを決めたものの、1コーナーでのアクシデントに巻き込まれ、最終的にはリタイアを喫する結果になり次のようにコメントした。
『スタートは素晴らしかった。良いスタートを決め、何台かのマシンをオーバーテイクして3番手に浮上した。ただ、それ以降は自分のいた場所とタイミングが悪かった。イン側でなにが起こっているのか把握していないし、分かっていたのは1コーナーで何台かのマシンがクラッシュし、そのままボクのマシンにぶつかったということだけだ。あの状況では何もできることはない。
残念だけど、マシンには大き過ぎる衝撃だった。コクピットからは、どれぐらいのダメージを負ったのか理解することはできなかった。マシンのフィーリングがあまり良くなく、かなりのオーバーステアだった。チームにどんなダメージを負ったのか聞いたけど、テレメトリーが故障していたからハッキリ分からなかった。最終的には電気系の問題が発生したから、マシンを止めざるを得なかった。』
［2017.09.18］
| ［関連記事］ |
・マクラーレン関連トピック ・ホンダ関連トピック ・Ｆ・アロンソ関連トピック |
|---|
エミリア・ロマーニャGP・金曜フリー走行で3番手に入ったアルピーヌのＰ・ガスリーは、セッション中に野ウサギと接触…
エミリア・ロマーニャGP・金曜フリー走行でトップに立ったマクラーレンのＯ・ピアストリは、幸先良くレース週末をス…
マクラーレンのＬ・ノリスは、エミリア・ロマーニャGP・金曜フリー走行で2番手につけ、明日の予選ではポールポジショ…
エミリア・ロマーニャGP・金曜フリー走行で8位につけたレッドブルの角田裕毅は、初日に好感触を掴みながらも明日の予…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 5月（101件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） ・2024年 7月（199件） ・2024年 6月（174件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
