ホンダのF1プロジェクト総責任者を努める長谷川祐介氏は、ポイント獲得の可能性もあった開幕戦・オーストラリアGPを次のように振り返った。
『まずは、大きなアクシデントにもかかわらず、フェルナンドとグティエレスに怪我がなく安心しました。レース序盤のペースは悪くなかったものの、アロンソのアクシデントによる赤旗の影響でジェンソンが後方に下がってしまい、タイヤのコンディションによってペースが大きく変わり、その後順位をリカバリーすることができないままレースを終えてしまいました。この週末はフリー走行や予選でマシンのポテンシャルの向上を感じることができましたが、結果として周回遅れの14位と、マシンの進化を証明するには至らず大変残念でした。』
ホンダはグランプリの週末を通してノー・トラブルで過ごし、昨年までの信頼性不足を払拭した。ただし、ストレート・スピードでは依然として遅れをとっており、予選では最高速でメルセデス勢に10km近い差をつけられ、まだ課題も多いことが露呈した。
［2016.03.21］
| ［関連記事］ |
・マクラーレン関連トピック ・ホンダ関連トピック ・Ｆ・アロンソ関連トピック ・Ｊ・バトン関連トピック |
|---|
レッドブルが、将来に向けてＴ・マッカローをチームに招聘すると噂されている。 レッドブルは、これまでＧ・ランビア…
アストンマーチンのアンバサダーを務める女性ドライバーのＪ・ホーキンスは、将来に女性ドライバーがF1のグリッドに…
フジテレビは、YouTubeでF1番組『浅倉美恩のフルスロットル』の配信を開始した。 『浅倉美恩のフルスロットル』は、…
タグ・ホイヤーは、最新ウォッチ「タグ・ホイヤー フォーミュラ1 ソーラーグラフ」を発表した。 「タグ・ホイヤー フ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 8月（60件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
