ホンダのF1プロジェクトリーダーを努める新井康久氏は，今シーズンからマクラーレンへのエンジン独占供給という形でF1復帰を果たしたものの，今後のカスタマー・エンジン供給の可能性を次のように示唆した。
『今のところ，如何なる（カスタマー・エンジンの）話もありません。夏休みの終わり頃にでも，誰かが私の元に“ホンダの良いエンジンを供給してくれ”とTELしてくれることを期待しますね。現状ではそのような話はありませんが，そうなってくれることを望みます。我々はマクラーレンで多くのことを学んでいますし，このことは非常に成功しています。エンジンの発展のためにはトップチームで十分に学べているので，他のチームは必要としていません。しかし，もしF1全体のことを考えるのであれば，供給先のチームが増えるのは事情に重要なことですし，F1が魅力的で競争あふれるものとなるでしょう。これは正しい方向だと思います。』
ホンダは今年から第四期のF1活動をスタートさせたが，シーズン前半戦では入賞を1回達成しただけで，全体的には苦戦が続いている。
［2015.06.15］
| ［関連記事］ |
・マクラーレン関連トピック ・ホンダ関連トピック |
|---|
ホンダは、F1活動を紹介する「公式TikTok」アカウントを開設した。 今シーズン、ホンダはF1に復帰を果たして第五期の…
栃木県のモビリティリゾートもてぎに併設されたホンダコレクションホールは、2026年3月14日より「TAMIYAとHondaの世…
F1と「Getty Images」は、公式エージェンシー契約を更新したことを明らかにした。 Getty Imagesは、世界有数のビジュ…
マクラーレンは、2026年2月9日にニューマシンの新車発表を行うことを明らかにした。 マクラーレンは2025年にドライバ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 1月（64件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
