FIAとF1戦略グループは今後のF1のあり方について議論し，F1の魅力を増すために様々な改革を進めることを決めた。
現在のF1ではタイヤが1社独占供給のため，レースごとに2種類のコンパウンドがあらかじめ決められているが，来シーズンからはチームが4つのコンパウンドから2種類を選ぶことができるようにする。
エンジンの規定にも見直しをかけ，回転数の増加やエンジン・ノイズのボリュームアップをはかる。また，マシンの最低重量を引き下げ，ワイド・タイヤを導入してラップタイムを5秒前後改善させる。空力面のレギュレーションも積極的に見直し，“よりアグレッシブな外見”を目指す。
なお，FIAとF1戦略グループは今シーズンのエンジン規定を見直して「年間4基から5基に増やす」案も検討したが，この案は否決された。
［2015.05.16］
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