FOMのＢ・エクレストンは，レッドブルのアドバイザーを務めるＨ・マルコが現状のF1に不満を抱き“将来的なF1撤退”を示唆したことについて，次のように理解を示した。
『レッドブルの言い分は，完全に100%正しい。私がマックス（モズレーFIA前会長）と共にあった時，今のメルセデスがそうであるように，特定のチームやエンジン・サプライヤーが“魔法の何か”をしたときは，FIAは（レギュレーションを見直して他チームの）レベルアップをさせることができたんだ。もちろん，メルセデスは最上級の仕事をしたよ。今，我々は少しばかり現状を変える必要があり，（メルセデスAMG以外のチームを）少しばかりレベルアップさせる必要があるんだ。』
レッドブルのマルコは，オーストラリアGP後に“夏にもF1の費用対効果をレビューする”旨の発言を行い，そこでの結果が思わしくないようであればF1撤退もありうることを言及していた。現在のF1はレギュレーションの規制が厳しく，エンジン開発の余地も少ないことから，レッドブルは不満を募らせている。
［2015.03.17］
| ［関連記事］ |
・FOM関連トピック ・Ｂ・エクレストン関連トピック ・レッドブル関連トピック |
|---|
キャデラックのF1シートを射止めたＳ・ペレスは、1年のブランクを経て復帰する心境を次のように明かした。 『ボクに…
キッチンブランドの「HexClad（ヘックスクラッド）」は、同社製品のグローバル・ブランドアンバサダーにレッドブルの…
ホンダは、公式YouTubeのグローバルアカウントで「第一期F1活動のマシン」を一挙公開した。 ホンダはこれまで複数回…
ホンダは、北米市場向けに開発中の「Acura RSX プロトタイプ」をレッドブルの角田裕毅が試走する動画を公開した。 「…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 8月（146件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
