FIAは，今シーズンのエンジン開発凍結レギュレーションにおいてホンダにも「シーズン中の開発」を認めることを決めた。
昨年，フェラーリ/メルセデス/ルノーはシーズン開幕前の段階で「エンジン開発凍結」の措置を受けたが，レギュレーションの解釈によって“2年目の開発は自由”となっていた。今シーズンからF1にエンジンを供給するホンダは参戦初年のため“開発凍結”を受けることになるが，他メーカーに比べて不利になるため，FIAと開発容認の交渉を行ってきた。
FIAはホンダに対してどの程度容認するのかは公表していないが，エンジン開発工数ともいえる“トークン”を基準に「他メーカーの残存トークンの平均値程度になるよう」に開発を認めるとみられている。
［2015.01.18］
| ［関連記事］ |
・FIA関連トピック ・マクラーレン関連トピック ・ホンダ関連トピック |
|---|
メルセデスAMGのＧ・ラッセルは、シンガポールGP・決勝でポール・トゥ・ウィンを達成し、完璧な勝利を喜んだ。 『今…
レッドブルのＭ・フェルスタッペンは、シンガポールGP・決勝を2位で終えて、レース結果に満足を示した。 『レース序…
シンガポールGP・決勝を3位で終えたマクラーレンのＬ・ノリスは、チームがコンストラクターズ・チャンピオンを決めて…
マクラーレンのＯ・ピアストリは、シンガポールGP・決勝を4位で終え、結果には満足していないもののチームのコンスト…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 10月（43件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
