FIAは，今週末のシンガポールGPから施行を予定していた「ピットとドライバーとの無線交信の制限」を緩和することを決めた。
FIAはイタリアGP後に新ルールをシンガポールGPから導入することを決めたが，木曜日に各チームと話し合った結果，『ステアリングの情報ディスプレイの表示サイズ/情報量がチームによって異なる（情報が少ないドライバーがフリになる）』『ピットからの情報がないことでマシンやドライバーが危険に陥ることがある』として，批判が集中した。
このため，FIAは今シーズンからの導入は基本的に諦めて"2015年から"と先送りし，シンガポールGPからは「ドライバーのパフォーマンスに関する情報」（ブレーキングポイントや他ドライバーとのコーナー速度比較など）に限って制限することになった。
［2014.09.19］
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