現在，各チームは来シーズンに向けてニューマシンの開発を急いでいるが，ザウバーがFIAのクラッシュ・テストを通過した。
ザウバーはニューマシン「C33」の開発を夏後半から開始したが，クラッシュ・テスト通過を一番乗りで発表した。クラッシュ・テストにはいくつかの段階があるが，静的衝突と動的衝突の基準をクリアして「ホモロゲーション（承認）」の資格を得た。今後，リア・エンドのクラッシュテストが行われる。
［2013.12.12］
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