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ザウバー、2018年用ニューマシン「C37」公開!

ザウバーは、2018年用ニューマシン「C37」を公開した。

ザウバーは今シーズンからアルファ・ロメオのスポンサードを受け、チームカラーを一新。昨年までの鮮やかな青から一転して、真紅のアルファロメオ・カラーへとリニューアルした。

ザウバーは、これまでの2年間は資金難からマシン開発は事実上ストップしていたが、昨年のオーナー変更とアルファロメオの支援により財政基盤が安定。「C37」の開発には十分な予算が充てられた。

「C37」は昨年までのC36から大きな変貌を遂げた。フロントまわりは昨年同様に図太いものだが、ノーズまわりは曲線的なデザインから直線的なものに変更された。一見すると昨年のフェラーリの“良いところ”を積極的に採り入れつつ、今年から導入されたドライバー頭部保護デバイス「HALO」に合わせて最適化されている。

リアのサイド・ポンツーンは大型のものが採用されているが、下半分の絞込はきつくなっている。サイドポンツーン上面はリア末端まで伸ばされ、リア・ウィングにあたるエアを極力コントロールしようとする姿勢がみてとれる。












[2018.02.20]    [記事URL]
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ザウバー、相次いでスポンサーを獲得

ザウバーはリリースを発表し、「Richard Mille」および「Carrera」とスポンサー契約を結んだことを明らかにした。

「Richard Mille」はスイスの高級ブランドウォッチで、オーナーはモータースポーツに理解がありヒストリックF1マシンのコレクターとしても知られている。また、各種モータースポーツイベントへの支援も積極的に行っているが、新たにザウバーのスポンサーに就任してチームをサポートする。

「Carrera」はヨーロッパを中心に人気のサングラス/メガネブランド。今回のスポンサードでモノコックのサイドにロゴが貼られるとともに、ドライバー達には最新のサングラスが提供される。

[2018.02.20]    [記事URL]
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カルテンボーン元代表、「KDC Racing」設立

元ザウバー代表のM・カルテンボーンが、コンストラクター「KDC Racing」を新たに設立し、ドイツとイタリアのF4選手権にエントリーすることを発表した。

カルテンボーンは元弁護士で、女性初のF1チーム代表としてザウバーを率いてきた。しかし、昨年夏のチームオーナー変更に伴って代表職を辞職した。カルテンボーンは夏以降にF1の現場に姿を現すことはなかったが、新コンストラクターの設立に向けて準備を進めていた。

「KDC Racing」はスイスを本拠地として、ドイツとイタリアのF4を転戦する。若手ドライバーの発掘や育成するとと共に、チームビジネスを進めてゆく。

[2018.02.18]    [記事URL]
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バッサー代表、タイトルスポンサー獲得は大きな前進

ザウバーのF・バッサー代表は、今シーズンから数年ぶりとなるタイトルスポンサー「アルファロメオ」を獲得できたことについて、次のように語った。

『我々は全力で仕事をしていたし、技術面で追加の仕事はなかったよ。ホンダからフェラーリへの契約変更や、アルファロメオとの契約に関してはかなり遅かったし、7月末の状況だった。たしかに、我々はデザイン作業を少し遅らせていたが、それは目的があってのことだ。技術的な面で少し遅れがあり、会社やマーケティングチーム、コミュニケーションチームは大変だった。チームがタイトル・スポンサーを持っていることは良い動きだ。もちろん、大きなステップのためには全ての部門で採用を行い、補強をしなければいけない。まあ、大変だけどエキサイティングな時間だよ。』

ザウバーにとってアルファロメオとの契約は大きな一歩となった。チームはフェラーリとの関係を深めて、準ワークスの立場でエンジニアの受け入れなどを計画している。

[2018.02.18]    [記事URL]
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エリクソン、チームは自信に満ちている

ザウバーのM・エリクソンは、今シーズンからフェラーリの最新スペック・エンジンを手にすることができ、自信を持っていることを明らかにした。

『ボクはカヴァッリーノ(フェラーリの社章)と同じエンジンをもてるんだ。チームは自信に満ちているし、成功させたいと欲している。コンピュータでレンダリングされたマシンを見たけれど、とても美しい感じだった。これは重要な前進だよ。』

ザウバーは今シーズンからアルファロメをメイン・スポンサーに迎える。チームの財政基盤が今まで以上に充実するためマシン開発が進み、エリクソンの活躍も期待される。



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