ザウバー，2014年の対応が遅れたのは影響しない
ザウバーのトラックサイド・エンジニアを努めるＴ・マカルーは，今シーズン終盤に“現行型マシンの開発”に注力したことについて，次のように説明した。
『正直に言って，我々のマシンが（シーズン終盤に）それほど大きく変わることはなかった。シーズンを通して1度だパッケージの大きなアップデートをしただけだ。我々は2014年のマシン開発をCFDで始めているし，空力開発は遙か昔にスタートさせているよ。』
［2013.12.05］
| ［関連記事］ |
・ザウバー関連トピック |
|---|
静岡県の富士スピードウェイに隣接する富士モータースポーツミュージアムは、1/43モデルカーで1976年日本GPを再現す…
アルピーヌのマネージングディレクターを務めるＳ・ニールセンは、マイアミGPの週末を好調に終えたＦ・コラピントに…
元F1レースディレクターのＮ・ヴィティヒが、サーキットの安全対策ソリューションを提供する企業に入社した。 ヴィテ…
レッドブルは、公式YouTubeでＭ・フェルスタッペンが富士スピードウェイを疾走したときの動画を公開した。 フェルス…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 5月（50件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
