レッドブルのＬ・メキース代表は、Ｍ・フェルスタッペンのチームメイトを務める“セカンド・カー”の問題について、次のように取り組みを明かした。

『オラクル・レッドブル・レーシングとして、（2026年シーズンを迎えるにあたって）我々の優先事項リストには、当然ながらパワーユニットの強化、そしてできるだけ早く競争力を取り戻すことが含まれていた。そして、“セカンド・カー”をなんとかしなければならないという点も重要だった。』

『過去に完璧なやり方ができなかったということは承知している。それだけに、アイザックとの契約を絶対に失敗させないことが、最優先事項だった。ただ誤解しないでほしいのは、（今現在に十分な成績が残し）称賛されるべきはアイザックだ。彼は今年の初めに我々と契約を結び、数日後にはイギリスに到着していたからね。』

『彼は2週間に1回、あるいは2日に1回はファクトリーに来ている。シミュレーターを使わない時は、エンジニアたちと共にいるんだ。彼は地に足をつけて、ひたすらチーム、そしてマックスから日々学びたいという姿勢で臨んでいる。そして、マシンを走らせるたびに着実に上達している。』

レッドブルは、フェルスタッペンに重点を置いたマシンづくりをしてきたため、セカンド・カーが十分な競争力を発揮できない問題が生じていた。フェルスタッペンのチームメイトを務めるドライバーはこの問題に悩まされ続けてきたが、今シーズンからチームに加わったＩ・ハジャーは十分な成績を残し、チームに貢献している。

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