アストンマーチンのＦ・アロンソは、現在のF1ドライバーに求められているのは、オーバーテイクの才能より“バッテリー残量”であるとの見方を示した。
『ファンとF1が何を望んでいるかによるかな。スプリント・レースでは、バッテリー残量が多いほどストレートの真ん中でオーバーテイクができる。前のマシンをオーバーテイクするのに、ドライバーの操作や才能は一切必要ないんだ。』
『ブレーキングで抜き去る必要はないし、アウト側から追い抜く必要もない。リスクを冒す必要もないんだ。ボタンを1つ押すだけで、前走マシンよりもパワーユニットが優れていればオーバーテイクできるんだからね。』
今シーズン、F1は大規模なレギュレーション変更を実施した。その影響で“マリオカート”と評されるほどオーバーテイクシーンも増えたが、攻防シーンも少なくなり批判も多い。
［2026.07.12］
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