マクラーレンのO・ピアストリは、今シーズンからレギュレーションが大きく変更されることに関し、マシンのフィーリングの変化について次のように明かした。
『たしかに、以前のマシンとは見た目がかなり違うね。少し小さくなったのは良いことだし、マシンのフロント側から見ると少し機敏になったようにも見えるね。フロント・ウィングがぐっと狭くなって、見た目もクールだと思うよ。』
『(パワーユニットは)サウンドは少し違うけど、ほとんど同じだよ。でも、ドライブするうえでは、パワーユニットの仕組みにかなり大きな違いがあることは明らかだ。』
『バルセロナに行って、実際にサーキットで走らせてみて良かった。ドライバーであるボク達をはじめ、みんながどんなマシンになるか色々な憶測や議論をしてきたと思うけど、これがF1マシンだと実感できたのは良かったね。多くの面で、F1マシンとして当然の挙動を示してくれた。』
『課題になると思っていた点については、確かに課題かもしれない。でも、思ったほど異質なものではなかったかな。少し状況は違うけど、マシンのエンジン音も少し異なっている。だから、まずはそこに慣れる必要があるね。』
F1は2026年からレギュレーションを大幅改訂する。新たに登場したアクティブエアロやサスティナブル燃料をはじめ、パワーユニットの電動化比率の引き上げなど、変化点が非常に多い。バルセロナ合同テストでは、ドライバー達の新規定に関する評価が割れたが、ピアストリは前向きに感じていることを明かした。
[2026.02.09]
| [関連記事] |
・マクラーレン関連トピック ・O・ピアストリ関連トピック |
|---|
レッドブルのI・ハジャーは、週末にフランスで開催された「Grand Prix de France Historique」に参加し、母国ファン…
昨日、フランスで開催された「Grand Prix de France Historique」に参加したアルピーヌのP・ガスリーは、母国でのイ…
週末、フランスではモータースポーツの祭典「Grand Prix de France Historique」が開催され、多くのファンがイベント…
インターネットサービス大手のAmazonは、ブラーゴ 1/43「マクラーレン MCL38 モナコGP仕様」の特別セールを実施中だ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 5月(63件) ・2026年 4月(152件) ・2026年 3月(183件) ・2026年 2月(140件) ・2026年 1月(158件) ・2025年 12月(171件) ・2025年 11月(180件) ・2025年 10月(187件) ・2025年 9月(178件) ・2025年 8月(173件) ・2025年 7月(178件) ・2025年 6月(173件) |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||





