アルピーヌは、2026年シーズン用ニューマシン「A526」を発表した。
昨シーズン、アルピーヌは成績不振に苦しみ、コンストラクターズ争いで最下位に転落した。これまで長年にわたって使い続けてきたルノーのパワーユニットを諦め、2026年からメルセデスにスイッチすることを決断した。アルピーヌにとってA526は、久しぶりのルノー以外のエンジンとなる。
A526は、フロント・ノーズ周辺はゆったりとしたデザインが採用された。フロント・ウィングのエンドプレートは曲線デザインが多用されている。リアのサイドポンツーンのエア・インテークは、開口部分のサイズがライバル達よりやや大型となった。ドライバー後部のエア・インテークも大型が採用されているのが特徴となっている。
アルピーヌは、イギリスのシルバーストーン・サーキットでA526を既にシェイクダウン済み。来週からのバルセロナ合同テストにA526を持ち込み、本格的な走行を開始する。
［2026.01.24］
| ［関連記事］ |
・アルピーヌ関連トピック ・新車発表関連トピック |
|---|
今週、レッドブルはオーストリアのレッドブル・リンクでクローズドイベントを開催し、2シーターカーによる走行などを…
今月、ウィリアムズは南アフリカでプロモーションイベントを実施し、ケープタウンやダーバン、ヨハネスブルグでF1マ…
キャデラックは、テスト・ドライバーを務めるＣ・ハータにハンガリーGP・金曜フリー走行を担当させる。 ハータは、ア…
ハースは、今週末のハンガリーGP・金曜フリー走行に平川亮を起用することを決めた。 平川亮は、ハースのリザーブ兼テ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 7月（130件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
