レッドブルのアドバイザーを務めるＨ・マルコは、昨年末にＬ・ローソンの起用を決めたドライバー人事就いて、根本的に誤りだったことを認めた。
『ユウキには一貫性がなかった。そのため、（ドライバー決定会議で）全会一致でローソンを支持することに決まった。』
『しかし、彼はオーストラリアGP初日から、より大きなプレッシャーの下ではパフォーマンスを発揮できなかった。その後、彼は下降スパイラルに陥った。まるでボロボロのボクサーのように、そこから抜け出すことは非常に難しい。その観点からいえば、（ローソンを選んだのは）間違いだった。』
ローソンは、RB21のドライビングに苦戦をして、オーストラリアGPと中国GPで満足な成績を残せなかった。チームメイトからも大きく離され、コンストラクターズタイトル奪還を目指すレッドブルにとっては“これ以上の我慢”をする余裕はなかった。
［2025.03.28］
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