FIAのＭ・ビン・スライエム会長は、個人のInstagramで今後のF1の将来像について“V10エンジンへの回帰”に意欲があることを明かした。
『今週にロンドンで行われたF1の発表会は、F1の今後に打ち手多くの前向きな議論を引き起こした。2026年のシャシーとパワーユニットに関する新レギュレーションの導入を楽しみにしている。そしてその一方で、将来のモータースポーツの技術トレンドについても（FIAとして）先導していかなければならない。』
『持続可能な燃料で走る轟音のV10エンジンを含めて、様々な方向性を検討する必要がある。どの方向性を選択するにせよ、チームとメーカーが研究開発費のコスト管理を確実に行えるように支援しなければならない。』
F1は2013年を最後にV10エンジンを終了し、ハイブリッド形式でV6エンジンを採用。そのため、エンジンサウンドが迫力不足との声が常に上がっている。しかし、エンジンの規定変更はパワーユニットメーカーからの反発も大きいため、導入は容易ではない。
［2025.02.23］
| ［関連記事］ |
・FIA関連トピック |
|---|
F1は、公式巡回展示イベント「F1エキシビション（F1 Exhibition ）」をオーストラリアのメルボルンで開催することを…
今月末、千葉県・幕張メッセでは「東京ゲームショウ2025」が開催されるが、同イベントにレッドブルの角田裕毅が来場…
ホンダは、2025年10月12日に栃木県のモビリティリゾートもてぎで開催する「Honda エコマイレッジチャレンジ」の会場…
「STEM Racing Japan」は、2025年10月12日に栃木県のモビリティリゾートもてぎで「展示＆体験コーナー」を設けること…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 9月（91件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
