レッドブルのＭ・フェルスタッペンが、今週末のサンパウロGPでパワーユニット交換を実施する可能性がある。
フェルスタッペンは、メキシコGPの金曜フリー走行2でエンジン関連のトラブルに見舞われた。そのため、レッドブルは土曜日の走行までに古いエンジンに載せ替える処置をした。
フェルスタッペンは使い古したエンジンで土曜日と日曜日をこなしたが、本人はパワー不足を訴えていた。このことは最高速度計測にも現れており、チームメイトのＳ・ペレスよりも最高速度が2km遅いことがデータに出ていた。
次戦サンパウロGPは、オーバーテイクがしやすいサーキットとして知られている。新品のパワーユニットを投入することで年間規定数を上回ってグリッド降格ペナルティを受けるが、フェルスタッペンとチームは十分にリカバーが可能と見込んでいる。
サンパウロGP後のラスト3戦は、パワー重視のコースが続く。また、下位のグリッドからだとオーバーテイクが難しいコースが多いため、残りのレースを有利に進めるためにもサンパウロGPでパワーユニット交換に踏み切る公算が強い。
［2024.10.30］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック ・Ｍ・フェルスタッペン関連トピック |
|---|
昨年までレッドブルで代表を務めていたＣ・ホーナーが、今年5月8日で“ガーデニング休暇”が終了した模様だ。 ホーナー…
フェラーリの元レース・エンジニアであるＲ・スメドレーは、フェラーリがマイアミGPで投入したアップデートが不発に…
昨日、フランスのカンヌでは「第79回カンヌ国際映画祭」がスタートしたが、初日のレッドカーペットにウィリアムズの…
オーケストラバンド「JPCO」は公式YouTubeで『Formula 1 (Formula 1 Theme song) covered by JPCO』を公開し、着実に…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 5月（74件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
