マクラーレンは、2024年用ニューマシン「MCL38」をお披露目した。
フロント部分は、昨年形を踏襲しつつ細部がブラッシュアップされた。フロント・ウィングの3枚目は両端に向かうにしたがってカーブを描き、昨年の直線的なデザインからの変更点となった。
サイドポンツーンは、レッドブルに近い形となった。昨年型のマシンはサイドポンツーン後端に行くに従って複雑な形状だったが、MCL38はシンプルな形状を採用した。ドライバーのコックピット横の後方にエアの排出口が設けられた。この取り組みは昨年のシンガポールGPでも試しており、MCL38では常設的に採用されたようだ。
［2024.02.14］
| ［関連記事］ |
・マクラーレン関連トピック ・新車発表関連トピック |
|---|
ホンダは、レッドブルの角田裕毅が最新「プレリュード」をドライブする動画を公開した。 ホンダは2025年9月に最新型…
レッドブルのＭ・フェルスタッペンは、ハンガリーGP目前の木曜日にメディア・インタビューに応じ、来シーズンもレッ…
アストンマーチンは、チームの株式を一部売却し、チームの時価総額が4800億円にまで上昇した。 カナダの実業家である…
フェラーリはリリースを発表し、Ｆ・バスール代表と来年以降の契約を延長したことを発表した。 バスール代表は2023年…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 8月（6件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
