アルピーヌは新車発表会を行い、2024年用ニューマシン「A524」を初お披露目した。
昨年、アルピーヌは中団で競っていたものの、表彰台争いには満足に参加できなかった。アルピーヌは2024年に向けてモータースポーツ活動の立て直しを急いでおり、F1とWEC（世界耐久選手権）の新車発表を同時に行い新シーズンに向けた意気込みを見せた。
A524は、昨年までのコンセプトを見直して再設計された。フロント・ウィングは、昨年に比べて丸みを帯びたものへと変更。ウィング3枚目は両端にむかってカーブが緩やかな形状に変更された。
サイドポンツーンは、エア・インテークが昨年よりも大型化。サイドポンツーン上面内側が大きくくぼみ、サイドポンツーン外側は厚みのあるデザインとなった。サイドポンツーンの位置も前年型よりも後退しており、リア・セクションで大きな変更がみられる。
なお、アルピーヌは青をベースとしたカラーリングだが、シーズン中8戦でピンク・カラーの特別デザインを採用する予定だ。
［2024.02.08］
| ［関連記事］ |
・アルピーヌ関連トピック ・新車発表関連トピック |
|---|
マクラーレンのＬ・ノリスは、カナダGP・決勝でチームメイトのＯ・ピアストリと接触アクシデントを起こし、今回の一…
マクラーレンのＯ・ピアストリは、カナダGP・決勝で4位完走を果たしたものの、レース終盤にチームメイトと交錯するア…
レッドブルの角田裕毅は、カナダGP・決勝を12位で完走し、ポイント獲得はできなかったものの一定の収穫があったこと…
カナダGP・決勝で優勝を飾ったメルセデスAMGのＧ・ラッセルは、ポールポジションからスタートして危なげない走りでト…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 6月（99件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） ・2024年 7月（199件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
