フェラーリのＣ・サインツJrは、昨シーズンのレースを振り返り、チームのレース戦略に大きな間違いはなかったと明かした。

『2023年のレース戦略で、それほど多くのポイントを失ったとは本当に思っていないんだ。いくつかのレースでは上手くいかないものがあったけれど、それはボクらにとってアキレス腱ではなかったよ。』

『年間22レースを通して、メルセデスAMGやレッドブルもレース戦略でのミスを犯している。フェラーリがもっと多くの間違いを犯したならば、最適化すべき点がまだあるかもしれないね。ただ、これはボク達にとって最大の問題点ではないんだ。』

『日曜日の決勝レースにおいて、自分たちのマシンがそれほど速くなく、ライバルよりもタイヤをプッシュしなければならない状況であれば、レース戦略を正しく立てるのは困難になる。タイヤの摩耗が大きくなるほどアンダーカットされる危険が常にあり、自分たちでオーバーカットを試みることができないからね。これでは、戦略的な動きをすることができないよ。』

フェラーリは、コースによってはレース戦略が“ハマらない”ことが散見された。チームはレース戦略に関して批判を受けることが多かったが、実際にはタイヤの問題で望んだレース戦略がとれなかったケースがあった。

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