メルセデスAMGは、今週末のモナコGPでマシンの大型アップデートをかけ、特徴的な「ゼロポッド」を取り止めた。
昨年、レギュレーションが大きく変わった際にメルセデスAMGは「W13」でゼロポッドを採用。ゼロポッドは、マシンのサイドポンツーンを大胆に削減し、リアに流れる空気を増やそうとする先進的なアイデアだった。
メルセデスAMGはゼロポッドを採用したが、マシンの安定性や高速性でメリットは見いだせず、マシンがバウンドするポーパシングに悩まされることになった。チームはゼロポッドのコンセプトには問題ないと評価し、2023年型の「W14」にも引き続き採用したが、今年も結果を出せずにいた。
メルセデスAMGは、モナコGPではゼロポッドのアイデアを取り去り、レッドブルやアストンマーチンに近い“最新のトレンド”に合わせたものとなった。チームは金曜日から新型のサイドポンツーンを投入し、パフォーマンスを評価する。
［2023.05.25］
| ［関連記事］ |
・メルセデスAMG関連トピック |
|---|
元・無限のエンジニアである松本正美氏による書籍『無限ホンダF1 モナコ初優勝までの軌跡』が、AmazonのKindleおよび…
レーシング・ブルズは、今年の日本GPで使用する特別カラーリングのマシンを東京と名古屋で特別展示することを決めた…
本日、レーシング・ブルズは神奈川県横浜市内で開催された「Red Bull Tokyo Drift 2026」の会場で、日本GPで使用する…
本日、神奈川県横浜市内でレッドブルが特別イベント「Red Bull Tokyo Drift 2026」を開催し、レッドブル/レーシング…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 3月（129件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
