レッドブルのＣ・ホーナー代表は、2026年以降もホンダとの関係継続を望まなかった理由について、次のように説明した。
『我々はホンダと素晴らしい関係を気づいており、彼らと共に多くの成功を収めてきた。この関係は2025年末まで続くことになる。レッドブルとホンダの両者は、これまでに達成してきた成功に加えて、契約満了まで可能な限りのことを行うつもりだ。』
『2025年以降もホンダとの関係を継続することも検討した。しかし、理論的にはあまりにも“複雑”になりすぎたんだ。（ホンダにかかわらず）今現在にエントリーしているパワーユニットメーカーが、2026年に実際にそこにいるのかは分からない。もちろん、ホンダの幸運を祈るばかりだ。』
『我々はホンダと共に素晴らしいパートナーシップを築いてきた。彼らが22020年にF1からの撤退を発表したときは、大きな悲しみに包まれたよ。そのことが、我々の未来を自らコントロールするため、レッドブル・パワートレインズを設立するきっかけとなったんだ。』
ホンダは2026年のパワーユニットサプライヤーのリストに名を連ねている。しかし、実情としては2021年限りで“F1撤退”を宣言しているため、2026年に供給を行う意思があるのかどうかは未知数となる。レッドブルは、これまでもエンジン・サプライヤーに振り回されてきた歴史があるため、自社で全てをコントロールできるレッドブル・パワートレインズを設立した経緯がある。
［2023.02.12］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック ・ホンダ関連トピック |
|---|
レッドブルのＭ・フェルスタッペンは、シンガポールGP・予選で2番手に終わったものの、決勝レースでのロングランに自…
レッドブルの角田裕毅は、シンガポールGP・予選を15番手で終え、明日の決勝は難しいレースになるとの見方を示した。 …
マクラーレンのＯ・ピアストリは、シンガポールGP・予選で3番手につけ、予選を次のように振り返った。 『予選に入る…
シンガポールGP・予選で5番グリッドを獲得したメルセデスAMGのＫ・アントネッリは、明日の決勝に向けて意気込みを見…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 10月（36件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
