先ほど、ホンダとレッドブルはリリースを発表し、F1パワーユニットの支援体制を2025年まで延長することを明らかにした。
ホンダは昨シーズン限りでF1から撤退をしたが、今シーズンはHRC（ホンダ・レーシング）がパワーユニットの製造や組み立て、メンテナンスを担当してきた。HRCによって組み上げられたパワーユニットは、レッドブル・パワートレインズを通してレッドブル/アルファタウリへ供給されている。
ホンダとレッドブルの契約は今シーズン末で満了を迎える予定だったが、レッドブル側からの要請を受けて3年間の契約延長に合意した。ホンダは昨年末をもってF1開発エンジニアを市販車開発や先進技術研究へと移動させたが、2025年まで現行のパワーユニット規定が凍結して維持されるため、現在のHRCのリソースで対応できると判断した。また、F1がカーボンニュートラルの方向性に舵を切っていることも判断材料となった。
今シーズン、レッドブルはＭ・フェルスタッペンがチャンピオンシップをリードし、コンストラクターズでも快進撃を続けている。レッドブルはホンダとの関係を2025年まで維持することで、競争力を持ったパワーユニットで今後も連続タイトル獲得を目指す。
［2022.08.02］
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