マクラーレンのシニア・プリンシパル・カーパフォーマンス・エンジニアを務めるＭ・テンプルは、先日にテスト走行の機会を与えたＣ・ハータについて、次のように評価した。
『コルトンはマシンで何が起こっているのかを話すのが非常に上手かった。通常、ドライバーは高速コーナーでどれだけスピードを乗せられるか学ぶのに時間が掛かるものなんだ。ポルティマオの1コーナーはかなり速く、マシンにコミットする必要がある。マシンを投げ込む必要があるから、そこではマシンをビルドアップするのに時間が掛かったかな。』
『もう1つはブレーキングだね。コーナー進入時のブレーキングとステアリングのバランスをうまくとることで、コーナー出口でスピードを殺さず最大限のスピードが出せるんだ。このあたりはテスト中に彼も進歩して、積み上げていったよ。』
ハータはインディ・カーで成績を収めており、今後のF1転身が根強く噂される。マクラーレンはＬ・ノリスと複数年契約を結んでいることから、ハータはＤ・リカルドのシートを狙っている。
［2022.07.17］
| ［関連記事］ |
・マクラーレン関連トピック |
|---|
鈴鹿サーキットは、今年の日本GPでタクシー乗合旅客輸送による実証実験を行う。 タクシー乗合旅客輸送は、タクシーに…
ラジオ局「J-WAVE」（81.3FM）は、ビデオポッドキャスト・音声ポッドキャストプログラム『RACING FOR PROGRESS suppo…
鈴鹿サーキットは、2026年3月1日より最大通信速度50Gbpsの超高速インターネットサービスを導入し、来場者に公衆無線L…
近畿日本鉄道は、今年の日本GPに合わせて臨時列車を運行することを発表した。 近鉄の「白子駅（しろこえき）」は、鈴…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 3月（9件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
