F1は、オーストラリアGP・決勝レースでセーフティ・カーが出動した際、Ｍ・シューマッハが前方の角田裕毅に追突しそうになる一幕があった。このインシデントを受けて、レース・スチュワードはFIAに改善の勧告を行った。
現在のF1では、セーフティ・カー出動時は「前走マシンから10車身（10台分）より離れてはならない」と定められている。シューマッハはこのルールを守って走行をしていた。しかし、先行するＰ・ガスリーがブレーキを温めるアクションをし、後続していた裕毅がガスリーを避けるためにラインとスピードを変更。そのためシューマッハが急接近してクラッシュしそうになった。
スチュワードは、ガスリー/裕毅/シューマッハの3ドライバーにいずれも非は無いとして、ペナルティは科さなかった。そのうえで、「10車身」の規定は現在のF1マシンの加速性能やブレーキ性能からは“緊張感の高い距離”であるとして、改善の余地があることを勧告した。
［2022.04.12］
| ［関連記事］ |
・全般トピック関連トピック |
|---|
F1は、バーレーンGP・フリー走行1のハイライト動画を公開した。 バーレーンGP初日の金曜日は朝から快晴。気温は30度…
HRC（ホンダ・レーシング）の渡辺康治社長は、セパン・サーキットで行われたインタビューで「2度目のADUO（追加開発…
HRC（ホンダ・レーシング）は、2027年度から若手育成プログラムを一新し、「Honda Racing Driver Academy（ホンダ・…
明日から、マレーシアのセパン・サーキットでは3日間にわたるバーレーンGPが開催されるが、今週末は高温環境下での走…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 10月（10件） ・2026年 9月（180件） ・2026年 8月（172件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
