F1は、オーストラリアGP・決勝レースでセーフティ・カーが出動した際、Ｍ・シューマッハが前方の角田裕毅に追突しそうになる一幕があった。このインシデントを受けて、レース・スチュワードはFIAに改善の勧告を行った。
現在のF1では、セーフティ・カー出動時は「前走マシンから10車身（10台分）より離れてはならない」と定められている。シューマッハはこのルールを守って走行をしていた。しかし、先行するＰ・ガスリーがブレーキを温めるアクションをし、後続していた裕毅がガスリーを避けるためにラインとスピードを変更。そのためシューマッハが急接近してクラッシュしそうになった。
スチュワードは、ガスリー/裕毅/シューマッハの3ドライバーにいずれも非は無いとして、ペナルティは科さなかった。そのうえで、「10車身」の規定は現在のF1マシンの加速性能やブレーキ性能からは“緊張感の高い距離”であるとして、改善の余地があることを勧告した。
［2022.04.12］
| ［関連記事］ |
・全般トピック関連トピック |
|---|
高級時計ブランド「タグ・ホイヤー」は、先週末に大手新聞紙にレッドブルの角田裕毅が登場する「F1広告」を掲載した…
週末、ハンガリーではバイクレース「MotoGP」が開催されたが、コースアウトしたマシンがTVカメラに直撃する危険なア…
ザウバーのＪ・ウィートリー代表は、今シーズンのマシン開発と来年に向けた対応について、次のようにコメントした。 …
インターネットサービス大手のAmazonは、動画配信サービス「Amazon primevideo」で映画『F1』の配信を開始した。 映…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 8月（133件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
