FIAは、今シーズンのマシンレギュレーションを変更し、マシンの最低重量を「798kg」とすることで各チームと合意した。
今シーズン、F1はレギュレーションを大きく変更したため、マシンの最低重量は「ドライバーの体重込みで795kg」としていた。しかし、今年はホイールールカバーが予定スペックよりも重くなったり、ポーポイズ現象抑制のためマシンの剛性を高めたため重量が増加し、各チームともマシンのダイエットに苦戦していた。
795kgの目標値を達成できたのはアルファロメオのみと噂されており、どのチームも最低重量の引き上げを求めていた。当初、800kgへと増加させることが検討されたが、アルファロメオの反対もあり3kg増加させた「798kg」で決着した。
［2022.03.15］
| ［関連記事］ |
・FIA関連トピック ・全般トピック関連トピック |
|---|
鈴鹿サーキットは、今年の日本GPでタクシー乗合旅客輸送による実証実験を行う。 タクシー乗合旅客輸送は、タクシーに…
ラジオ局「J-WAVE」（81.3FM）は、ビデオポッドキャスト・音声ポッドキャストプログラム『RACING FOR PROGRESS suppo…
鈴鹿サーキットは、2026年3月1日より最大通信速度50Gbpsの超高速インターネットサービスを導入し、来場者に公衆無線L…
近畿日本鉄道は、今年の日本GPに合わせて臨時列車を運行することを発表した。 近鉄の「白子駅（しろこえき）」は、鈴…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 3月（9件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
