ホンダのF1テクニカル・ディレクターを務める田辺豊治氏は、カタールGP・決勝でレッドブルが上位でポイント獲得を果たしたものの、アルファタウリがタイヤ戦略の影響でポイント獲得を逃す結果になり、次のようにレースを振り返った。

『今日のカタールGP決勝は、オーバーテイクの多いエキサイティングなレースになりました。レッドブルの2台も多くのオーバーテイクを見せ、予選中のペナルティにより7番手スタートとなったレッドブルのフェルスタッペンが大きくポジションを上げて2位表彰台、ペレスも11番手スタートから4位に入賞。現状の我々のパフォーマンスを最大限に引き出せたレースだったと考えています。』

『アルファタウリのガスリーは予選上位ののグリッド降格にともない2番グリッド、角田は予選ポジションから変わらず8番グリッドからスタート。残念ながらレースペースが上がらず、2台ともにポイント圏外で終わり、昨日までの速さを考えると非常に残念な結果になりました。』

『簡単な週末ではありませんでしたが、あと2戦のところでドライバーズチャンピオンシップのリードを保ち、コンストラクターズチャンピオンシップもトップとの差を詰められたという部分で、大きな意味があったと感じています。チームとともにシーズンを振り返り、パフォーマンス向上のために我々として何ができるのかをじっくりと考えて、また十分に準備をして残りの2連戦に臨みます。』

『最後に、ベテランらしい素晴らしい走りで7年ぶりの表彰台を獲得したかつてのチームメイト、アロンソにおめでとうの言葉を贈ります。』

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