メルセデスAMGは、サンパウロGP・決勝レースで発生したＬ・ハミルトンとＭ・フェルスタッペンのインシデントに関して、再審査を要求する方針を明らかにした。
決勝レースが終盤にさしかかった48周目、ハミルトンがフェルスタッペンに対して4コーナーでオーバーテイクを試みた。二人は接触することはなかったが、双方ともコースアウトするかたちとなった。
サンパウロGPのレース・スチュワードは、この一件をインシデント記録として残したが、“これ以上の審議は無し”として不問とした。記録から最終判断までは短時間で行われ、メルセデスAMG側は不満を示していた。
メルセデスAMGは、国際スポーツコード第14.1.1条を行使して再審査の要求を行う。今回の再審査の要求を行うには、「スチュワードの決定時には入手できなかった新証拠」をチーム側が示す必要がある。
なお、同様の再審査はイギリスGP後にレッドブルが出したが、却下されていた。
［2021.11.17］
| ［関連記事］ |
・メルセデスAMG関連トピック ・レッドブル関連トピック |
|---|
レッドブルのＭ・フェルスタッペンは、シンガポールGP・予選で2番手に終わったものの、決勝レースでのロングランに自…
レッドブルの角田裕毅は、シンガポールGP・予選を15番手で終え、明日の決勝は難しいレースになるとの見方を示した。 …
マクラーレンのＯ・ピアストリは、シンガポールGP・予選で3番手につけ、予選を次のように振り返った。 『予選に入る…
シンガポールGP・予選で5番グリッドを獲得したメルセデスAMGのＫ・アントネッリは、明日の決勝に向けて意気込みを見…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 10月（36件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
