レッドブルのＣ・ホーナー代表は、イギリスGP・決勝でＭ・フェルスタッペンが大クラッシュを起こしたことに関して、マシンの被害額が約2億円にもなることを明かした。
フェルスタッペンは、コプス・コーナーへのアプローチの際にＬ・ハミルトンと接触してスピン。マシンはほとんど減速することなく、タイヤ・バリアへ突っ込んだ。フェルスタッペンはこのアクシデントで51Gものダメージを受け、マシンはリアを中心に大破した。
ホーナー代表は、あのときのアクシデントの心境を次のようにコメントしている。
『あれはマックスのレースキャリアにおいて最大のアクシデントだった。彼が入院するのはこれが初めてだったし、できれば最後にしたいと思っている。チームからの無線にマックスが応答できなかったときは、まるで時間が止まったようだった。その瞬間、このスポーツのリスクとリターンを思い知らされた。彼がようやく言葉を発してくれたときは大きな安堵感があったよ。』
『そしてもう一つの重要な要素として、この件がコストキャップに与える要素だ。あのアクシデントで、我々は180万ドル（約2億円）の損害を被った。あのようなアクシデントは、バジェットキャップの次代には大きな影響を及ぼすことになる。』
［2021.07.24］
| ［関連記事］ |
・レッドブル関連トピック ・Ｍ・フェルスタッペン関連トピック |
|---|
レゴは、2026年4月24日より東京と大阪で「その手で、スリルを LEGO F1イベント」を開催することを決めた。期間は5月3…
インターネット通販大手のAmazonは、電子書籍『歓喜 ホンダF1 苦節7年、ファイナルラップで掴みとった栄冠』の特別セ…
レッドブルは、チームの体勢強化の一環として技術部門の再編を行うことを発表した。 パフォーマンスエンジニアリング…
昨日、メルセデスAMGはイギリスのシルバーストーン・サーキットで「フィルミング・デイ」を実施した。 フィルミング…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 4月（90件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
