エミリア・ロマーニャGPのレース・スチュワードは、決勝レースの再スタート時にアルファロメオのＫ・ライコネンが手順違反をしたとして、決勝タイムに30秒加算ペナルティを決めた。
31周目の赤旗中断後、レースの再スタートに向けてセーフティ・カー先導でラップが行われたが、その際にライコネンが3コーナーでスピン。セーフティ・カー走行中に順位を落とした場合は、第1セーフティ・カー・ラインまでに前走マシンに追いつけばポジションを回復できるが、それができない場合はピットスタートになる。また、今回はローリング・スタート時のレギュレーション「セーフティ・カーのライト消灯後は追い抜き禁止」が適応される。
ライコネンは14コーナーで前走マシンに追いついたが、その時点でセーフティ・カーはレース再開に向けてライトを消灯していた。ライコネンはポジションをキープしてレースの再スタートに臨んだ。
レース・スチュワードは、レギュレーションに“矛盾”が含んでいることを認めつつも、現在の解釈では“ライコネンはピットスタートをすべきだった”として、ペナルティ対象となった。ライコネンは30秒加算により13位へと降格し、かわってＥ・オコンとＦ・アロンソが9位と10位に昇格する。
［2021.04.19］
| ［関連記事］ |
・レース関連トピック ・アルファロメオ関連トピック ・Ｋ・ライコネン関連トピック |
|---|
マクラーレンのＬ・ノリスは、カナダGP・決勝でチームメイトのＯ・ピアストリと接触アクシデントを起こし、今回の一…
マクラーレンのＯ・ピアストリは、カナダGP・決勝で4位完走を果たしたものの、レース終盤にチームメイトと交錯するア…
レッドブルの角田裕毅は、カナダGP・決勝を12位で完走し、ポイント獲得はできなかったものの一定の収穫があったこと…
カナダGP・決勝で優勝を飾ったメルセデスAMGのＧ・ラッセルは、ポールポジションからスタートして危なげない走りでト…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 6月（99件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） ・2024年 7月（199件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
