ルノーのＣ・アビテブール代表は、レッドブルが2022年以降のエンジン開発凍結を主張していることについて、反対する方針を明らかにした。
『私としては、エンジンの開発凍結に反対だ。我々にとって重要なプラットフォームの開発を止めるつもりはない。』
『我々は将来のエンジンに関して、中長期的な計画について話し合うことには賛成している。しかし、パワーユニットを凍結することについてはないよ。』
レッドブルは2021年限りでホンダ・エンジンを失うため、2022年に向けて搭載エンジンを探す必要がある。レッドブルはホンダの資産を引き継いで独自エンジンで挑むことも検討しているが、そのためにはエンジン開発が凍結される必要がある。
エンジン開発凍結に関して、メルセデスは理解を示しているが、フェラーリは反対の姿勢をとっていた。ルノーも反対の立場を明確にした。今後はFIAが話し合いをまとめてゆくことになる。
［2020.11.01］
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