イタリアのメディアは、フェラーリとルノーが2022年型マシンのクラッシュテストの一部をパスしたと報じている。
現在、F1は2022年からレギュレーションの大幅変更を予定している。本来であれば2021年から新レギュレーションが導入予定だったが、新型コロナウイルス感染拡大の影響もあり、2022年へと延期された経緯がある。
トップチームは2022年にむけた準備を開始しているが、フェラーリとルノーはFIAが定めるクラッシュテストのうち「フロントの正面衝突テスト」に合格済みとされる。既にフロント・ノーズ部分はFIAのホモロゲーションも取得しているとみられる。フェラーリとルノーはこのほかの部分についても順次テストを受け、2022年にむけた準備を着々と進めることになる。
なお、フェラーリとルノーとも今シーズンおよび来シーズンの開発は続ける方針だ。フェラーリはチーム状況を立て直す必要があり、ルノーもアルピーヌへと参戦ブランドを変更するにあたり結果を残す必要がある。
［2020.10.20］
| ［関連記事］ |
・フェラーリ関連トピック ・ルノー関連トピック |
|---|
三重県鈴鹿市は、2026年日本GPで「鈴鹿市民応援席」を設定することを市民向けに案内した。 2026年日本GPは、鈴鹿サー…
三重県鈴鹿市は、ふるさと納税の返礼品として「2026年日本GPパドッククラブ」の入場券を提供することを決めた。 ふる…
インターネット通販大手のAmazonは、電子書籍『歓喜 ホンダF1 苦節7年、ファイナルラップで掴みとった栄冠』の特別セ…
フェラーリのＣ・ルクレールがアンバサダーを務める「シーバスリーガル クリスタルゴールド」が、今年末より日本国内…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 10月（48件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
