最新F1ニュース

  • Top
  • F1News
  • レッドブル、2022年から「無限ホンダ」の搭載を模索!?
レッドブル、2022年から「無限ホンダ」の搭載を模索!?

レッドブル、2022年から「無限ホンダ」の搭載を模索!?

先週末、ホンダは2021年限りでのF1撤退を発表したが、レッドブルは新たなエンジンとして「無限ホンダ」の搭載を模索している可能性が浮上した。

今週、F1サーカスはドイツのニュルブルクリンクでレースを開催するが、レッドブルのC・ホーナー代表とH・マルコはドイツへ向かう前にオーストリアへ飛び、レッドブル・グループ総裁のD・マテシッツ会長と重要な会議を行っているとされる。この会議の議題は「ホンダのF1エンジンに関する知的財産を買い取る交渉/承認」であると噂されている。

レッドブルは2022年に向けてホンダに代わる新エンジンを探さなければならないが、現状ではメルセデスと契約を結べる可能性は非常に低く、フェラーリを搭載する意向は無いに等しい。必然的にルノーの再搭載を検討することになるが、過去に喧嘩別れをしているだけに“困難な関係”が復活するだけになる。

レッドブルは過去に自社製エンジン開発の噂もあったが、断念している。ホンダが撤退するのであれば、イギリスにあるミルトンキーンズの施設やパワーユニットの知的財産、エンジニアらを引き抜くかスポンサーとして支援し、独自のエンジンバッジをつけて参戦を模索する可能性もある。その有力候補として、ホンダのエンジン開発支援を受けられる「無限ホンダ」ブランドをつけることが提案されているようだ。

なお、レッドブルは過去にルノー製エンジンに“タグ・ホイヤー”ブランドをつけてエントリーしていたことがある。「無限ホンダ」も単独でF1にエンジン供給を行っていた実績もあり、F1の歴史に勝利を記録したことでも知られている。

[2020.10.07]


最新記事一覧
インターネットサービス大手のAmazonは、映画『F1』の4K UHD + ブルーレイ セット版をプライム感謝祭先行セールで特…


2027年の日本G観戦Pチケット発売まで、“あと1ヶ月”と迫ってきた。 2027年の日本GPは、4月9日から4月11日にかけて開催…


レッドブルは、「レゴテクニック Oracle Red Bull Racing RB20 F1 Car」が当たるキャンペーンを開始した。 「レゴテ…


静岡県の富士スピードウェイに隣接する富士モータースポーツミュージアムは、2026年10月23日に「1976・77年 富士F1の…


月間記事   ドライバー   チーム/その他
・2026年 10月(90件)
・2026年 9月(180件)
・2026年 8月(172件)
・2026年 7月(177件)
・2026年 6月(168件)
・2026年 5月(169件)
・2026年 4月(152件)
・2026年 3月(183件)
・2026年 2月(140件)
・2026年 1月(158件)
・2025年 12月(171件)
・2025年 11月(180件)
  ・ハミルトン
・ベッテル
・ガスリー
・ヒュルケンブルグ
・グロージャン
・サインツJr
・ペレス
・ライコネン
・クビアト
・クビサ
・ボッタス
・ルクレール
・フェルスタッペン
・リカルド
・マグヌッセン
・ノリス
・ストール
・ジョビナッツィ
・アルボン
・ラッセル
  ・メルセデスAMG
・フェラーリ
・レッドブル
・ルノー
・ハース
・マクラーレン
・レーシング・ポイント
・アルファロメオ
・トロ・ロッソ
・ウィリアムズ
・全般
・レース関連
・日本GP
・FIA
・ピレリ
・テスト
・サーキット
・イベント
・フジテレビ
・ホンダ