ルノーのマネージング・ディレクターを務めるＣ・アビテブールは、レギュレーションが大きく変わる2021年にチャンスが有ると自信をみせた。
『2021年は大きなチャンスだ。しかし、私としては（パワーユニットが導入されて失敗したような）同じミスを再び犯したくはないんだ。』
『特定の2021年だけをみているようなチームは存在しないだろう。2021年に多くのリソースを割り当てることに決めたからといって、進んで2021年だけに力を入れるチームはないと思う。もちろん、2020年が悪いシーズンになったからといって、2021年に向けた準備を言い訳にすべきではないよ。より良いシーズンを期待しているし、2019年に行った変更と改善を再び実現できることを期待しているんだ。』
ルノーは、2014年からF1にパワーユニットが導入されてから12勝しか挙げられず、メルセデスの89勝から大きく引き離された。昨年はカスタマー・エンジンを搭載するマクラーレンに先行を許す事態となり、レギュレーションが大きく変わる2021年は実力がシャッフルされる好機と見込んでいる。
［2020.01.06］
| ［関連記事］ |
・ルノー関連トピック |
|---|
鈴鹿サーキットは、来年の日本GPで取り組む「パーク＆ライド」に関連して、“ライド”部分の検証動画を公開した。 毎年…
今年12月31日夜、フジテレビNEXTは特番『2025 FORMULA 1 総集編』を放送するが、同番組のナレーションを窪田等さんが…
クルマ関連雑誌を数多く発売する三栄は、「Racing on」の特別編集ムック『F1最熱狂期 Part1&Part2』の発売を開始…
鈴鹿サーキットは、2026年日本GPに向けて“販売調整中”となっていた臨時駐車場について、2026年1月24日より発売開始す…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 12月（157件） ・2025年 11月（180件） ・2025年 10月（187件） ・2025年 9月（178件） ・2025年 8月（173件） ・2025年 7月（178件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
