メルセデスAMGのＴ・ウォルフ代表は、今シーズンのタイトル争いを次のように振り返った、
『パフォーマンスの観点では、今シーズンは3つのパートがあったね。最初は本当に上手くいったし、本当に競争力もあった。そしてその後、夏はそれほどでもなかったよ。そして最後に回復し、我々は“ボールを落とす”ようなことはなく、競争力を保った。これがチャンピオンを獲得できた理由だよ。』
『（2020年は）フェラーリとレッドブルがギャップを縮めてチャレンジしてくるのは間違いない。レッドブルがどれほど速いか、そしてホンダがレベルを超えた改善をしているか、見ることができるからね。そしてフェラーリもそうだよ。』
F1は2019年から2020年にかけてのレギュレーション変更は最小限となっている。そのため、レッドブルとフェラーリは今シーズンの正常進化型マシンを投入し、今年の勢いのまま来シーズンはメルセデスAMGとの差をさらに詰めると予想される。
［2019.12.10］
| ［関連記事］ |
・メルセデスAMG関連トピック |
|---|
アメリカGP・予選でフロント・ローにつけたレッドブルのＭ・フェルスタッペンは、僅差でポールポジションを逃して次…
レッドブルのＩ・ハジャーは、アメリカGP・予選で自己最高位となる3番グリッドを獲得し、好結果を喜んだ。 『予選3位…
ホンダのトラックサイド・ゼネラルマネージャー兼チーフエンジニアを務める折原 伸太郎氏は、アメリカGP・予選でＦ・…
F1は、アメリカGP・予選のハイライト動画を公開した。 予選は晴れ間の広がる天気。夕方のセッションだったため、気温…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 10月（139件） ・2026年 9月（180件） ・2026年 8月（172件） ・2026年 7月（177件） ・2026年 6月（168件） ・2026年 5月（169件） ・2026年 4月（152件） ・2026年 3月（183件） ・2026年 2月（140件） ・2026年 1月（158件） ・2025年 12月（171件） ・2025年 11月（180件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
