ウィリアムズのＲ・クビサが、イタリアGPの時点からようやく「身体にフィットしたステアリングホイール」を使用している。
クビサは2011年冬にラリーで大クラッシュを起こし、右腕に重傷を負った。クビサは懸命のリハビリで右腕の機能を改善させたが、それでも右手の動きは柔軟性に欠けるため、F1のドライビングにはハンディとなる。
クビサはチームに対して、影響の無い左腕でのコントロールがしやすいよう“ステアリングホイールのボタン類を左に移す”ように求めていた。しかし、チームは成績が低迷していたためマシン改善に集中する必要があり、新ステアリングの投入が遅れていた。
ウィリアムズは夏休み明けに新しいステアリングホイールの開発を終え、イタリアGPで初めてクビサのマシンに装着させた。ステアリングホイールのボタンの移動は小さなことだが、クビサにとっては大きな助けとなる。
［2019.10.06］
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