フェラーリはイタリアのマラネロで新車発表会を開催し、2019年シーズンを戦う「SF90」を公開した。
フェラーリは最近の3シーズンで連続でタイトルを逃し、今シーズンこそタイトル奪還を目指す。フェラーリは今シーズンから若手のＣ・ルクレールを起用し、チーム首脳陣も一新して体制を強化する。
「SF90」は、昨年型を正常発展させるとともに、細部をブラッシュアップ。フロント・ノーズは昨年のスタイルを踏襲しつつ、ノーズのステーにあった特徴的なスリットも数が多くなった。フロント・ウィングはレギュレーションいっぱいまで大型のサイズを採用。発表時のウィングは寝た状態にされて細部は確認できないが、それぞれのプレートの造形には工夫がされているようだ。
リア・セクションは、昨年型と似通ったスタイル。サイドポンツーンのエア流入口は極小なものを継続し、リアにかけて下半分は厳しいコークボトル形状となり、シェイプアップされた。サイドポンツーンはリア・ウィングにゆくにしたがって落ち込み、リア・ウィングへの空気の流れを意識した作りとなった。
［2019.02.15］
| ［関連記事］ |
・フェラーリ関連トピック ・新車発表関連トピック |
|---|
ザウバーは、今週末のイギリスGP・金曜フリー走行1にＰ・アロンを起用することを発表した。 アロンはエストニア出身…
タミヤは、東京・新橋で実施中の「タイレルP34特別展示」を2026年7月7日まで延長することを決めた。 「タイレルP34特…
オーストリアGPの週末、コース脇にレゴブロック風のボード看板が登場した。 レゴブロック風のボード看板は、レッドブ…
ハースは、「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード 2025」でのF1デモ走行プログラム詳細を発表した。 「グ…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2025年 7月（5件） ・2025年 6月（173件） ・2025年 5月（192件） ・2025年 4月（197件） ・2025年 3月（182件） ・2025年 2月（142件） ・2025年 1月（153件） ・2024年 12月（178件） ・2024年 11月（176件） ・2024年 10月（174件） ・2024年 9月（184件） ・2024年 8月（173件） |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||
