ルノーのマネージング・ディレクターを務めるC・アビテブールは、今シーズンのマシン開発に自信をみせた。
『見てもらえば分かるように、あらゆる部分で加速をしているんだ。エンジンで得られるゲインは、冬の中で行うことでも遙かに大きいんだ。そして我々は、現段階で風洞においても大きなゲインを得られているし、それは今までよりも大きなものなんだ。もちろん、風洞や空力面において注意を払わなければならない。なぜなら、レギュレーションが大きく変更されているからね。みんなもご存じの通り、(レギュレーション変更で)大きくダウンフォースを失っているから直ぐに空力のレベルを戻さなければならないし、(各チームの競争力が)大きくリセットされているよ。』
ルノーはエンジン馬力を公表していないが、メルセデスやフェラーリに対して50馬力以上の後れをとっていると考えられている。昨シーズン末にはホンダにも逆転を許す状態となっており、今シーズンは新型のエンジンで上位とのギャップを縮めることを目標にする。
[2019.01.04]
| [関連記事] |
・ルノー関連トピック |
|---|
来シーズンにハースからF1デビューが決まったR・カマラは、F1のチャンスを手にして次のようにコメントした。 『TGR…
ハースの小松礼雄代表は、R・カマラと2027年の正式契約を結び、次のようにコメントした。 『ラファエル・カマラのよ…
ハースは、来シーズンのドライバーとしてR・カマラと正式契約を結んだことを発表した。 カマラはブラジル出身のドラ…
レッドブルはリリースを発表し、L・メキース代表と5年間の契約延長を結んだことを明らかにした。 メキース代表は、2…
| 月間記事 | ドライバー | チーム/その他 | ||||
|
・2026年 10月(94件) ・2026年 9月(180件) ・2026年 8月(172件) ・2026年 7月(177件) ・2026年 6月(168件) ・2026年 5月(169件) ・2026年 4月(152件) ・2026年 3月(183件) ・2026年 2月(140件) ・2026年 1月(158件) ・2025年 12月(171件) ・2025年 11月(180件) |
・ハミルトン ・ベッテル ・ガスリー ・ヒュルケンブルグ ・グロージャン ・サインツJr ・ペレス ・ライコネン ・クビアト ・クビサ |
・ボッタス ・ルクレール ・フェルスタッペン ・リカルド ・マグヌッセン ・ノリス ・ストール ・ジョビナッツィ ・アルボン ・ラッセル |
・メルセデスAMG ・フェラーリ ・レッドブル ・ルノー ・ハース ・マクラーレン ・レーシング・ポイント ・アルファロメオ ・トロ・ロッソ ・ウィリアムズ |
・全般 ・レース関連 ・日本GP ・FIA ・ピレリ ・テスト ・サーキット ・イベント ・フジテレビ ・ホンダ |
||





